返粵車流天高達百余萬輛擁堵造成近百次車

不排除短期內小幅下跌的可能性。 　　推出QE3前景渺茫 　　目前 韶關2月27日訊 隨著狗年春節的結束，自中國各地返回廣東上班的人潮、車流也告一段落。27日從廣東北大門韶關交警部門采訪獲悉，從19日至26日，返粵車流持續高峰，7天內100多萬輛車經過粵北進入珠三角，幾公里至20余公里的緩慢車龍出現近100次。

據韶關交警支隊政委邱德明介紹，從19日(年初四)開始，韶關高速公路南行車流持續高峰，每天下午至零點前均出現潮汛車龍。前所未有的返程車流高峰、日均近10萬輛的返粵車流經韶關洶涌南下，幾公里至20余公里的緩慢車龍出現近100次，通宵達旦保暢通成了韶關高速交警的“戰時勤務”。直至26日凌晨3點半開始，京港澳高速公路韶關南段、樂廣高速韶關段、韶贛高速和仁新高速的車流才逐漸轉為平穩暢通。

持續七天的返程車流高峰到26日終于有所回落。究竟是什么原因導致今年頻頻出現車流如潮、高速路上大擺車龍的情況?交警稱，除今年車流總量比往年加大、各條高速均遠超出道路設計流量、高速公路限時通行免費等因素外，還出現了一些新狀態。

據交警統計，今年車流大多集中在下午2時至凌晨，形成暴發式增長，使隧道群等瓶頸路段容易堵塞;不少司機因路況不熟，在選擇行車方向時，導致后方車流集體減速形成車龍，車流高峰時段多次出現近10公里的長龍;新開通的仁新高速迎來今年的第一個春運，從湖南方向南下的車流源源不斷涌向仁新高速再轉入韶贛高速南下，給本已不堪重負的韶贛高速增添了交通壓力;返程車流以珠三角車輛為主，因此京港澳高速韶關南段成為樂廣、韶贛和仁新高速車流的集結路段，多次出現了10公里甚至20多公里的車龍;車流暴增車輛碰刮事故倍增，當事人不按“快處快撤快賠”要求快速撤離現場，使本已緩慢通行的車流停滯難行。

交警稱，目前最后一波返程上班上學的車流高峰已過，春節后100余萬輛車已安全通過韶關進入珠三角。