機械制造殼牌預計未來十年全球需求量吧

機械制造：殼牌預計未來十年全球LNG需求量翻一番 類別： 機構： 研究員：

而且還掌握了起死回生的醫學奇術 [摘要]

◎投資要點：

投資機會綜述：推薦中海油服、海油工程。殼牌公司首席執行官彼得沃瑟在世界天然氣大會的主題發言中表示“未來十年全球LNG需求量預計會翻一番。”。彼得沃瑟提出，LNG需求翻番的主要原因在于亞洲市場包括日本的迅速崛起。中東和北非的LNG需求將在20 0年超過歐洲。此外，天然氣的需求大增，也促進了船運市場需求的增長。LNG在供應層面則呈現愈來愈多樣化的趨勢。澳大利亞的LNG出口量已經與卡塔爾相當，超過6個LNG項目在規劃中或在建；北美巨大的產量增長使得其今后將有剩余產能出口亞洲和歐洲；而加拿大是目前世界第三大天然氣儲量國。這都說明，LNG產業將是未來不可忽略的投資方向。

全球造船海工股市場走勢：亞星錨鏈領跌A股，熔盛大跌12%。本周造船海工股中，A股普遍下跌，跌幅最大的是亞星錨鏈，達到8%，其次潤邦股份跌6%，中國重工跌5%，其余廣船國際、振華重工、中集集團跌4%。海外市場上，熔盛重工跌幅最大達12%，韓國及新加坡市場的造船股小幅下跌。

全球航運港口股市場走勢：中國遠洋跌6.2%，東方海外跌10%。本周航運港口板塊股票中，A股普遍下跌，中國遠洋領跌，達6.2%，其次中遠航運、中海集運分別跌5.59%、5.24%，其余港口航運股下跌1~4%左右。海外市場中，太平洋航運跌7.8%，東方海外跌10%較大，其余保持持平較多。

全球油田服務股市場走勢：江鉆跌11%，Technip漲7%。本周油田服務板塊股票中，A股普遍下跌，其中江鉆股份領跌，達11%，其次海默科技跌6.7%，杰瑞股份跌5.4%。中海油服和海油工程分別跌4.24%和4.5 %。海外市場中，哈里伯頓和貝克休斯分別跌6.7%和 .66%，而其他油服股票則均有所上漲，Technip上漲7.21%最大。

WTI指數預測：供需失衡致油價跌破90美元，短期內上漲乏力。本周WTI原油收于每桶84.1美元。BRENT原油收于每桶99.47美元。由于目前美國失業率上升，而工資增長也不及市場預期。5月中國非制造業商務活動指數為55.2%，比上月小幅回落0.9個百分點，但繼續位于臨界點50%以上我們認為，經濟復蘇乏力在短期內或致需求下降，但長期內，隨著經濟總量仍有一定幅度上漲，需求仍將保持小幅上漲，但由于各國在石油供給上均采取各種措施減少對中東石油的依賴，變相增產也將使石油供給大幅提高，結論仍然是油價短期內不會出現大幅上漲，但我們預計亦不會突破80美元關口航運指數預測：BDI下跌放緩，未來有望回漲。本周波羅的海干散貨運價指數（BDI）由6月1日的904點下跌至6月8日的877點，下跌27點，跌幅 %。目前BDI已出現明顯跌幅收緩跡象，我們認為未來隨著夏季開始，干散貨運量將出現一定幅度的反彈，必將帶動指數再次回漲。原油運輸指數（BDTI）小幅下跌，由6月1日的699點下跌至6月8日的688點，下跌11點，跌幅1.6%。BDTI也同樣出現了跌幅放緩跡象，說明運價下滑已經部分接近底部，未來反彈的可能性非常大。